De vijf mooiste cabrio’s van 2018

De zomer is in het land. Een verfrissende bries kan wonderen verrichten. Een cabrio is nu echt wel geen overbodige luxe. Daarom gingen wij op zoek naar de mooiste cabrio’s van 2018. De technische specificaties laten we achterwege. We laten ons enkel inspireren door het esthetisch aspect. Onderstaande vijf cabrio’s zijn alvast onze favorieten.

BMW 2 Reeks Cabrio

Velen keken er reikhalzend naar uit: de BMW 2 reeks Cabrio. Het is dan ook een toonaangevend model op vlak van verfijning. De wagen kent een sportieve uitstraling en een exclusieve uitrusting. Het interieur werd in een nieuw jasje gestoken en straalt onafhankelijkheid uit. De eerste indruk is er dan ook een van kracht en behoorlijkheid. Toch is het vooral de scherpe voorkant die ons weet te imponeren.

Mazda MX-5

Voorgaande cabrio is nu niet meteen het toonbeeld van prijsbewustheid. Een ideaal alternatief vind je dan ook bij de Mazda MX-5. De aankoopprijs en de WA plus autoverzekering zijn inderdaad veel voordeliger. In ruil krijg je bovendien een elegante wagen met soepele contouren. Het exterieur vloeit hierbij naadloos over in het interieur. Eenheid en continuïteit zijn de kernwoorden van de vernieuwde Mazda MX-5.

Audi A5 Cabrio

De Audi A5 Cabrio vervolledigde de A5-familie. Ook hier gaat het om een middenklasser. Aan de buitenkant vinden we een stevige schouderlijn. Het interieur is dan weer zowel ruim als functioneel. Toch straalt de wagen ook sportiviteit uit. Onder andere de vlakkere achterruit en de lange motorkap dragen daaraan bij. De typische golfvormige schouderlijn herkennen we van de A5-familie. Wat wij het mooiste vinden aan deze wagen? Dat moeten wel de horizontale lijnen aan de achterzijde zijn. Zij benadrukken immers de breedte van de vernieuwde Audi A5 Cabrio.

Mercedes C klasse Cabrio

Ook de nieuwe Mercedes C klasse Cabrio kiest voor een sportieve uitstraling. Toch voegt het daar ook een vleugje elegantie aan toe. Vooraan vinden we bijvoorbeeld het gekende diamantrooster dat nadrukkelijk aanwezig is. Aan de zijkant vinden we voornamelijk de expressieve styling opvallen. Dat maakt deze Cabrio zowel sportief als krachtig ogen. De achterschort komt dan weer met een diffusorlook. Ook hier creëert men een symbiose van kracht, sportiviteit en moderne eigentijdsheid.

BMW Z4 Cabrio

De laatste in ons rijtje esthetische toppers is de BMW Z4. Het gaat om een vernieuwde versie van de bekende tweezitter. Enkel uitgelekte patenttekeningen helpen ons verder. Toch mag het resultaat er echt wel wezen. Hij komt in de typische proporties van de gekende roadster. Achteraan zullen de lichtblokken dan weer extra gestrekt worden. Een soepel gebruik van lijnen zal andermaal de sportieve uitstraling kracht bijzetten. Zal de vernieuwde BMW Z4 aan onze hoge verwachtingen voldoen? Dat blijft altijd afwachten.

Share with your friends Email this to someoneShare on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedInShare on TumblrPin on Pinterest

Hoe werkt de BPM bij het importeren van een voertuig?

Wie een auto koopt moet bpm betalen. Dit zit inbegrepen in de rekening en is dus niet zo lastig. Dat is echter anders wanneer je een voertuig importeert. BPM is namelijk niet direct overal in de wereld gelijk aan elkaar. Dit betekent dus ook dat je even een rekensom moet maken om precies te weten hoe alles nu in elkaar zit. Gelukkig kun je daar hulp bij krijgen. Je kan bijvoorbeeld de BPM berekenen bij dasimport.nl. Daarmee kun je snel zien wat de kosten zijn die je in rekening gebracht gaat krijgen.

Verschillende manieren
Er zijn verschillende manieren om de BPM te berekenen. Daaruit kunnen ook verschillende uitkomsten voortkomen. Dit is echter geen probleem. Sterker nog, dit kan behoorlijk in het voordeel van de consument zijn. Daardoor komt deze namelijk op een slimme manier onder bepaalde kosten uit. Het is dan ook verstandig om even alles na te rekenen of na te laten rekenen door een expert. Vooral wanneer het gaat om geïmporteerde voertuigen kan dit namelijk nogal een flink verschil maken.

Gebruikt boven nieuw
Om helemaal zeker te zijn dat het een voordelig verhaal wordt, is het verstandig om na te denken over het soort auto dat geïmporteerd gaat worden. Het is namelijk zo dat een gebruikte auto invoeren in vrijwel alle gevallen vele malen voordeliger is dan een nieuwe auto invoeren. Ook nieuwe auto’s uit Duitsland kunnen hier vaak niet aan tippen. Wanneer de auto maar heel beperkt gebruikt is, dan kan dit dus al snel heel erg veel schelen in de kosten die gemaakt gaan worden. Wanneer de keuze gemaakt moet worden, dan is een tweedehands auto altijd te prefereren boven een nieuwe.

Hulp bij het importeren
Het is slim om het importeren niet alleen te doen. Of het nu gaat om alleen het berekenen van de BPM, of ook om andere zaken die met de import te maken hebben, het is altijd goed om er een kenner bij te betrekken. Deze kan dan kijken of er ergens nog voordeel te behalen valt. Bovendien kan deze ervoor zorgen dat er niet in bekende valkuilen getrapt wordt die onnodig veel kosten of meerwerk met zich meebrengen.

Share with your friends Email this to someoneShare on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedInShare on TumblrPin on Pinterest

Justitie onderzoekt naar sjoemelsoftwear bij Renault

Fraude bij Renault

Een woordvoerder van het Franse OM meldt vandaag, 13 januari, dat ze een strafrechtelijk onderzoek zijn begonnen naar mogelijk fraude met uitstootwaarden van stikstofoxide. Renault wordt verdacht om net als Volkswagen gebruik te hebben gemaakt van sjoemelsoftwear. Deze stap is het gevolg van onderzoek wat eerder heeft plaatsgevonden. In januari van 2016 is genoeg materiaal gevonden om er nu een officieel onderzoek van te maken.

“Justitie onderzoekt naar sjoemelsoftwear bij Renault” verder lezen

Share with your friends Email this to someoneShare on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedInShare on TumblrPin on Pinterest