Huren, leasen of kopen?

auto

Voor sommige mensen is het niet haalbaar om een auto te kopen omdat het een te grote uitgave in een keer is. Of dat men het onderhoud aan de auto niet kan betalen. Er zijn naast het kopen van auto’s natuurlijk meer mogelijk heden.

Leasen

Zo is er bijvoorbeeld de mogelijkheid om een auto te leasen. Dit is een goede optie als je niet per direct over een grote som geld beschikt. Vooraf maak je een afspraak over een maandelijkse vergoeding. Ook spreek je af voor hoe lang je de auto zult leasen.
Dit heet een leasecontract.

Leasen is BTW belast, daarom is het voor een bedrijf aantrekkelijk om leaseauto’s aan te bieden. Als particulier is het minder aantrekkelijk, omdat de maandelijkse kosten voor het leasen hoger zullen zijn.

Huren

Het is natuurlijk ook mogelijk een auto te huren. Dit is handig als je voor korte tijd een auto nodig hebt. Hierbij kun je denken aan een vakantie. De prijzen voor een auto huren lopen ver uiteen. Dit heeft te maken met hoe lang je de auto wilt huren, welke auto je wilt huren enz .Ook moet er vaak borg worden betaald als je een auto wilt huren.

Voor je het contract voor de huur tekent moet je goed kijken of de auto geen beschadigingen of andere tekortkomingen heeft. Pas als je dit zeker weet kun je tekenen. Zodat jij niet aansprakelijk wordt gesteld voor eventuele schade. Of je nu een auto wilt huren in Rotterdam, Amsterdam of een andere plaats, ieder bedrijf heeft weer zijn eigen voorwaarden, dus kijk daar goed naar.

De keuze

Bij het kopen van een auto heb je een groot geld bedrag nodig. Ook geld voor verzekering, belasting, APK en onderhoud zijn van belang. Het voordeel is dat je langere tijd over een auto beschikt. Bij leasen wordt 1 bedrag gerekend dat je maandelijks dient te betalen. Je kunt een auto voor bepaalde tijd leasen. Als je niet voor altijd een auto nodig hebt is leasen een goede optie. Maar nog steeds best prijzig.

Het huren van een auto is ideaal als je de auto slechts voor korte tijd nodig hebt.Je maakt afspraken, stelt voor dat termijn een bedrag op, zo weet je exact waar je aan toe bent. Dus heb je voor korte tijd een auto nodig dan kun je deze het beste huren. In een artikel op Elsevier.nl vind je nog veel meer informatie over de verschillen tussen kopen, leasen en huren. Laat je altijd goed informeren over de mogelijkheden en de voorwaarden.

Checklist voor autovakantie

Wij hebben besloten dit jaar eens het zuidelijkste puntje van ons land te bezoeken. Dus boekten we een Stacarvan in Zuid-Limburg. Wij wonen in het Oosten van ons land, dus hebben we een lange reis voor de boeg. Dit doet me denken aan de dingen die gecheckt moeten worden voor je op reis gaat. En dan met name de auto!

Tips om te checken

Allereerst is het goed te weten of de vloeistoffen van de auto goed zijn. Hierbij kun je denken aan de koelvloeistof, de ruitenvloeistof en het oliepeil. Dit kun je makkelijk zelf controleren. Neem een fles water mee, deze kan dienen als reserve voor zowel de ruitenvloeistof als de koelvloeistof. Altijd handig in geval van nood. Controleer ook of de ruitensproeier niet verstopt zit.

Controleer ook de druk van de banden. Dit is erg belangrijk omdat de auto in de vakantie vaak zwaarder belast is. Controleer of je werkhandschoenen bij je hebt en een krik. Dit kun je nodig hebben bij een eventuele lekke band. Controleer OOK de druk van het reservewiel. Mocht je deze nodig hebben dan moet hij op goede spanning zijn. Meer tips voor het controleren van je banden vind je op de site van Michelin.

Vakantie/Autotips

Neem de reservesleutel van de auto mee op vakantie voor als je de originele verliest. Een zaklamp is ook erg handig vooral als het donker is terwijl je pech krijgt. Neem naast de navigatie ook altijd een kaart mee op reis, zodat je nooit voor verrassingen komt te staan.

Vergeet niet om de autopapieren en de verzekeringspapieren mee te nemen. Ook het rijbewijs is van groot belang. En natuurlijk een paraplu! Handig bij pech met slecht weer. Maar ook handig bij slecht weer zonder pech! Gegarandeerd goed op vakantie met deze tips!!

Verkoop tweedehands auto’s kwartaal 1 2013

De verkoop van auto’s stelt het begin van dit jaar behoorlijk teleur. Toch is niet alle hoop verloren. Ondanks dat de verkoop van tweedehands auto’s daalde het eerste kwartaal, was dit een stuk minder dan verwacht. Daarnaast is de daling van de verkoop van tweedehands auto’s ook een stuk minder dan de daling van de verkoop van nieuwe auto’s.

Cijfers
Het aantal verkochte nieuwe auto’s was dit jaar 115.843 stuks. Dit is ruim 30% minder dan het aantal nieuwe auto’s dat er vorig jaar is verkocht. Het aantal tweedehands auto’s dat door autodealers is verkocht nam af met 3,7% tot 260.100. Daarnaast is de verkoop tussen consumenten 3,5% gedaald tot 184.500 auto’s.

Stabieler
Zo is duidelijk te zien dat de tweedehands automarkt een stuk stabieler is, ondanks de crisis, dan de markt van nieuwe auto’s. Dit kan verschillende redenen hebben. Zo zullen mensen die normaal gesproken een nieuwe auto kopen eerder geneigd zijn om een tweedehands model aan te schaffen. Daarnaast zullen mensen die vaker een tweedehands auto aanschaffen dit blijven doen. Beide groepen zullen, waarschijnlijk door de crisis, minder snel besluiten om een nieuwe auto te kopen.

Prijzen
De prijzen van tweedehands auto’s blijven merkwaardig genoeg wel aardig op peil doordat het aantal auto’s dat op de tweedehands markt beschikbaar is behoorlijk afneemt. Meer hierover is te lezen in het artikel: ‘Tekort aan tweedehands auto’s?’

Markten
De omvang van de tweedehands automarkt is een stuk groter dan die van nieuwe auto’s. Slechts 20% procent van het totaal aantal verkochte auto’s is een nieuwe auto. Daarnaast is in beide markten een duidelijke trend te zien wat betreft de modellen. De grote dure auto’s laten consumenten massaal staan en ze stappen over naar een kleiner en goedkoper model.

Veel snelheidsbonnen op de A4

Vanaf het moment dat er trajectcontrole werd ingevoerd op de A4 tussen Leidschendam en Zoeterwoude regent het bonnen. Het aantal bekeuringen dat werd uitgedeeld is maar liefst 20 keer zo hoog dan in Februari.

Onduidelijk
Het hoge aantal bekeuringen zou volgens de Telegraaf te wijten zijn aan de onduidelijke waarschuwingen langs de weg, waardoor de weggebruikers niet weten hoe hard ze eigenlijk mogen rijden. Het ministerie van Veiligheid en Justitie doet pas in Mei een uitspraak over het aantal uitgedeelde bonnen.

Bekeuringen als Melkkoe?
Er is grote onduidelijkheid over hoe hard er op bepaalde trajecten mag worden gereden. Eind vorig jaar was er al de nodige commotie over de maximumsnelheid op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht, waar het aan de lopende band bonnen regende. Het gros van de automobilisten laat zich kritisch uit over de te lage maximumsnelheid op zo’n brede vijfbaansweg. De gewone burgers voelen zich steeds meer gepakt door de overheid en zien de vele boetes die veroorzaakt worden door de onduidelijkheid als een extra belasting, en dat terwijl de gemiddelde burger door de crisis niet bepaald ruim in de papieren zit.

Den Haag profiteert
Al voor 2 kilometer per uur te hard rijden kun je een bekeuring op de deurmat verwachten.
Er is een stijging in grootschalige snelheidscontroles en er worden steeds meer flitsagenten ingezet. Het begint er daadwerkelijk op te lijken dat de boetes echt als een belangrijke inkomstenbron worden gezien. Het bedenken van allerlei additionele regels en aangepaste maximumsnelheden op latere tijdstippen zijn daar een goed voorbeeld van, want het aantal boetes stijgt juist door al deze plotselinge veranderingen.

Hopelijk zien de politici op het Binnenhof dit ook in en komen ze met een voorstel om de regeling aan te passen. De PVV heeft dit reeds gedaan, maar vooralsnog zonder succes. Van dit soort regelingen wordt de automobilist niet vrolijk.

Tips voor het repareren van je auto

Met het kopen van een auto alleen ben je er niet, er komt nog veel meer bij kijken. Verzekering, wegenbelasting en niet te vergeten het onderhoud. Ben je zelf een beetje handig of in het bezit van vrienden met twee rechterhanden, dan kun je een groot deel van het onderhoud natuurlijk zelf.

Lampje vervangen en band verwisselen
De kleine dingen zoals olie bijvullen en zien hoeveel ruiterwisservloeistof er nog aanwezig is, is voor de meeste mensen niet zo heel moeilijk. Als er een lampje moet worden vervangen wordt het al iets lastiger en het verwisselen van een band kan al een reden zijn voor een bezoek aan een garage.

Urenlang sleutelen
Als je zelf een stuk onderhoud wilt gaan doen zoek dan allereerst een goede plek waar je ongestoord aan het werk kunt. Een garage of een schuur waar je auto niet in de weg staat is ideaal en in het bijzonder geschikt om urenlang in te sleutelen. Ben je van plan om ook de grotere klussen zelf te doen, dan heb je ook extra ruimte nodig voor gereedschap en materiaal.

Samen klussen
Heb je een goede vriend of vriendin met dezelfde plannen? Dan is gezamenlijk klussen natuurlijk helemaal perfect en kun je nog eens iets overleggen en elkaar helpen als dat nodig is. Gereedschap aangeven of iets vasthouden kan heel handig zijn. Een versnellingsbak uitbouwen is bijvoorbeeld een ingewikkeld klusje en als je hiervoor het motorblok moet verwijderen is spierkracht en een takel wel nodig.

China belangrijkste afzetmarkt voor de Duitse automerken

China is booming: Het land blijft economisch gezien maar groeien en groeien. Dat heeft ook effect op de bevolking, die het steeds beter krijgt. De groep jonge rijke zakenmannen uit China wordt steeds groter, en deze nouveau riches zoeken een mooie auto om hun status te verhogen.

Chinezen willen Duits
Deze Chinese jongemannen hebben een voorkeur voor Duitse wagens, want die zijn immers van de hoogste kwaliteit. En de Duitse merken zoals Mercedes en Audi hebben een rijke uitstraling en het design zit altijd goed in elkaar. Ook kun je heel aardig scheuren met de snelle motoren. Dit zijn slechts enkele redenen voor de Chinese jongemannen om zo’n bolide aan te schaffen. Er werden afgelopen jaar 900.000 Duitse wagens verkocht in China, meer dan in Europa en in de Verenigde Staten, en dat aantal blijft de komende jaren naar alle waarschijnlijkheid stijgen.

Duitse economie
Deze buitenlandse autoverkoop is tevens één van de redenen dat de Duitse economie rechtop blijft staan. De grootste Duitse merken, BMW, Mercedes, Audi en Porsche profiteren van de Chinese koopdrang.
Met deze inkomsten kunnen ze de dalende autoverkoop in Europa ruimschoots compenseren, en is er van bezuinigingen geen sprake. In 2013 wordt verwacht dat er meer dan 1 miljoen Duitse bolides zullen worden verkocht in China. China is nu al de belangrijkste markt voor deze automerken, want in China zit er nog groei in.

Een logisch gevolg van deze cijfers is dat er een heuse strijd is losgebarsten tussen deze automerken om het grootste marktaandeel te veroveren. Laten we hopen op een regen van gloednieuwe wagens om je vingers bij af te likken.