Waarom een distributieriem vervangen?

De distributieriem is een van de meest belangrijke onderdelen onder de motorkap. De distributieriem zet krukas, die zet vervolgens de cilinderkop in beweging. Wanneer de distributieriem knapt, loopt de motor in de soep.

Wanneer een distributieriem vervangen?

Het verschilt per type auto wanneer de distributieriem moet worden vervangen. Vuistregels zijn afstanden van 60.000 tot 100.000 kilometer of om de vijf jaar. Dit kan soms ook zes of zeven jaar zijn. Hoe langer je wacht, des te groter de kans dat de distributieriem het begeeft. Wanneer dit gebeurt tijdens het rijden, is over het algemeen de motor total loss. Een behoorlijke kostenpost dus!

De staat van een distributieriem kan relatief goed worden ingeschat door een ervaren monteur. Toch is het verstandig niet alleen hier op af te gaan, maar het zekere voor het onzekere te nemen en de distributieriem tijdig te vervangen. Een geknapte riem kan namelijk duizenden euro’s schade toe brengen aan je auto.

Hoe duur is het vervangen van een distributieriem?

Een distributieriem vervangen is over het algemeen vrij prijzig. Het kost wat demonteer werk om bij de riem te komen en deze te verwijderen. Afhankelijk van de auto staat hier ongeveer 2 tot 6 uur werk voor. De prijs wordt grotendeels bepaald door de benodigde inzet van de reparatie. De kosten lopen dan ook vrij uiteen. Laat je daarom goed adviseren en vraag eventueel bij meerdere garages een offerte op.

Een busje vlakbij Ede huren voor een goede prijs

Ik wilde graag een goedkoop busje huren in de omgeving van Ede. Het was namelijk zo dat ik een aantal spullen naar mijn externe opslagruimte wilden brengen, maar daarbij was mijn auto te klein. Daarom leek het mij handig om snel een busje ergens te huren voor een aantal uur om dat te regelen. Maar ik merkte al snel dat sommige bedrijven erg veel vroegen voor een aanhanger en daarbij ook nog eens andere extra kosten. Mijn doel was om een bedrijf te vinden waar ik alleen de bus kon huren en voor de rest niets.

Een busje zien te huren in de buurt van Ede

Het was niet zo dat ik een specifieke bus uit de omgeving van Ede nodig had. Hij moest alleen een beetje breed en diep zijn, zodat ik bepaalde meubels kon plaatsen in de bak. Dus met deze eisen, ging ik op zoek naar bepaalde websites die mij verder konden helpen. Na een tijdje zoeken had ik een aantal websites gevonden die een goed busje boden voor een goede prijs. Maar het eerste bedrijf kon ik meteen geen contact mee opnemen, omdat hun telefoonnummer niet up-to-date was. Dus werd het automatisch Tasman Rent. Daar kon ik eenvoudig een offerte invullen voor de bus.

Snelle service

Binnen een dag kreeg ik de offerte opgestuurd en ik hoefde in plaats van voor een dag te betalen, maar een aantal uur te betalen omdat ik hem maar voor een aantal uur leen. Dit vond ik echt ideaal en goede service van het bedrijf. Ik ben hiermee akkoord gegaan en ik kon hem op de dag van de reservering komen ophalen. De betaling was al helemaal geregeld dus het was een kwestie van er naar toe rijden en oppikken. Het was een fijne manier van werken en een stevige en goede bus.

Tasman Rent

Wilt u meer weten over het verschillende aanbod dat Tasman Rent heeft en wat zij nog meer aan u kunnen bieden? Bekijk dan eens de website van Tasman Rent via https://tasmanrent.nl/ voor meer informatie.

Is private lease ook voor jou geschikt?

Wil jij graag een gloednieuwe auto rijden, maar wil je daar niet al je spaargeld aan uitgeven om deze nieuwe auto te kopen? Dan is private lease wellicht een hele goede oplossing voor jou. Door middel van private lease rijd jij namelijk een spiksplinternieuwe wagen zonder in één grote investering te doen. Je betaald niet in één keer een groot bedrag maar maandelijks een klein bedrag voor jouw private lease auto.

Private lease ontzorgd

Buiten dat je geen grote investering hoeft te doen bij het rijden van een nieuwe private lease auto zijn er nog meer voordelen aan deze manier van auto rijden. Je wordt namelijk geheel ontzorgd. Je hebt geen omkijken naar de wegenbelasting en de verzekering. Dit regelt en betaalt namelijk de lease maatschappij. Ook de factuur voor de onderhoudskosten van jouw private lease auto wordt betaald door de lease maatschappij. Mochten er defecten of problemen ontstaan dan krijg je direct ander vervoer en kun je spoedig je weg vervolgen. Ook dit is kosteloos. Het enige dat jij zelf moet betalen is de brandstof en de eventuele verkeersboetes.

Waaruit mag je kiezen bij private lease?

Bij het afsluiten van een private lease contract krijg je veel keus. Ten eerste mag je natuurlijk het merk en het model auto kiezen waarin je wilt rijden. Op basis van de aanschafprijs van deze wagen wordt jouw maandelijkse bedrag gebaseerd. Ook wordt er rekening gehouden bij de bepaling van je maandbedrag met het aantal kilometers die jij per maand van plan bent om te gaan rijden. Soms is het ook mogelijk om zelf het aantal jaar te bepalen die jij gebruik wilt maken van je private lease auto.

Welke private lease maatschappij is het beste voor mij?

Natuurlijk is deze keus volledig aan jou. Het is echter wel slim om een aantal lease maatschappijen te vergelijken. Er is namelijk nogal wat verschil te vinden. De één heeft veel meer voordelen dan de ander. Kies daarna eenvoudig voor de goedkoopste private lease met de beste opties.

Heeft private lease ook nadelen?

Op zich heeft private lease geen nadelen. Soms kan het zijn dat je vanwege een leeftijdsgrens geen auto kunt leasen. Ben je jonger dan 21 of ouder dan 70 dan kan het bij sommige private lease maatschappijen lastig zijn om een contract af te sluiten. Ook wordt er vaak een hoger maandbedrag gevraagd bij deze zogeheten risicogroepen. Verder dien je wel heel goed je eigen financiën na te gaan voordat je besluit een private lease contract te tekenen. Wellicht kun je nu eenvoudig het maandbedrag voor jouw nieuwe auto betalen. Maar mocht jij je baan verliezen, ziek worden of in een echtscheiding belanden, kun je het bedrag voor jouw auto dan nog steeds zo makkelijk ophoesten? Het eerder afkopen van een private lease contract is vaak een dure aangelegenheid. Bekijk dus serieus of het bedrag dat je moet betalen voor jouw private lease auto ook in moeilijkere tijden nog haalbaar is zodat je niet in de financiële problemen komt.

Meest voorkomende autoschade

Er wordt geschat dat er ongeveer 8.5 miljoen auto’s in Nederland rondrijden, dat is natuurlijk ontzettend veel. Het is dan ook niet zo gek dat er heel veel autogarages in Nederland zitten, autoschade komt dan ook vaak voor. Ik denk dat iedereen meer dan één keer de auto naar de garage heeft gebracht omdat er schade was, of het nou door een ongeluk was of door een vallende tak, het zit in een klein hoekje. Maar wat is nou de meest voorkomende autoschade in Nederland?

Lak- en deukschade

Kras, lak of deukschade heeft vaak met elkaar te maken, voornamelijk doordat dit over het hele carrosserie kan gebeuren en doordat het veel verschillende oorzaken kan hebben. Heb jij ook wel eens niet goed opgelet bij het opendoen van je deur en is er een fietser of een andere auto tegenaan gereden? Of heb je tijdens het parkeer per ongeluk tegen een muur, paaltje of tegen een andere auto aangereden? Dan heb je vaak last van één of beide vormen van autoschade. Gelukkig is zowel lak- als deukschade door de moderne tegen relatief snel en goedkoop op te lossen.

Ruitschade

Ook ruitschade komt veelvuldig voor en kan meerdere oorzaken hebben, vaak komt het toch een opspattend steentje, vandalisme of door een ongeluk. Tussen de verschillende merken zit veel verschil, bijna elke auto heeft een eigen maat en vorm ruiten. Ook zitten er voornamelijk in de voorruiten tegenwoordig steeds meer technologische snufjes wat het vervangen van een ruit duurder maakt. De meeste auto’s hebben te maken met een voorruit van gelaagd glas en zij- en achterruiten van gehard glas. Het grootste verschil hierin is dat voorruiten van gelaagd glas niet in duizenden stukjes kunnen breken, waardoor het een stuk veiliger is. Ruiten van gehard glas zullen dit wel doen, dit is gedaan zodat er dan makkelijk uit de auto geklommen kan worden. daarom moeten zij- en achterruiten vervangen worden, er is niks van over. Voorruiten met een sterretje kunnen vaak nog wel gerepareerd worden via een harsinjectie, hier hangen echter wel een aantal eisen aan vast.

Bumperschade

Bumperschade is misschien wel de meest voorkomende vorm van autoschade, bijna de helft van alle mobilisten in Nederland heeft hier minstens één keer te maken mee gehad. Zeker tijdens het parkeren in parkeergarages gebeurt het vaak dat er een auto beschadigt, voornamelijk omdat het vaak binnen heel krap is en er veel grote auto’s rondrijden. Opvallend feitje: bumperschade komt verder meestal voor aan de rechterkant van de auto, waarom? Omdat veel mensen file parkeren aan de rechterkant van de straat.

4 auto’s om naar uit te kijken

Deze 4 auto’s zijn stuk voor stuk op hun eigen manier bijzonder. Alle 4 de auto’s zijn echt auto’s om naar uit te kijken. Lees hieronder waarom en bekijk ook vooral de filmpjes om de auto’s in actie te zijn.

2018 Kia Stinger

Het model van de auto is iets wat je verwacht bij Audi en BMW, but Kia did a good job. De auto komt standaard met een 2 liter 4 cilinder turbocharged motor die beschikt over 250pk. De luxere motor is 3.3 liter twinturbo motor v6 die beschikt over 365pk. De auto is beschikbaar met 4 wielaandrijving of achterwielaandrijving.

Meer lezen

Het Volkswagen schandaal

Volkswagen Logo

Volkswagen

Het Volkswagen schandaal we hebben er allemaal al van gehoord. In 2015 staat Volkswagen wereldwijd onder druk. In de verenigde staten wordt ontdekt dat Volkswagen gebruik heeft gemaakt van sjoemelsoftware om de dieselauto’s minder schadelijk te laten lijken. De motoren van de dieselauto’s zijn uitgerust met een speciale software die kan ontdekken wanneer er een test wordt uitgevoerd. Op het moment dat de software merkt dat er een test wordt uitgevoerd wordt de auto minder schadelijk.

Meer lezen